Firma Delphi ponownie spisała się na medal i nie zawiodła miłośników nowości motoryzacyjnych. W wielu prezentowanych na salonie genewskim nowych modelach samochodów znalazły się innowacyjne technologie i rozwiązania opracowane przez brytyjską korporację.
Wśród nich znalazły się między innymi: Audi R8 – alarm ultradźwiękowy, systemy dystrybucji energii; Audi RS Q3 – radio cyfrowe z nawigacją, alarm ultradźwiękowy; BMW serii 1- pełny moduł chłodzenia silnika; Citroen DS 5 – system stabilizacji przyczepy, skrzynki bezpiecznikowe, antena, włącznik podgrzewania foteli, przełączniki na kierownicy, zrobotyzowana manualna skrzynia biegów ze sprzęgłem sterowanym elektronicznie; Ferrari 488 GTB – system klimatyzacji, systemy dystrybucji energii; Ford Focus RS – adaptacyjny tempomat, czujnik ruchu w kabinie, zasilany bateriami sygnalizator akustyczny alarmu, anteny wielokierunkowe w szybach; Peugeot 208 – przełączniki, antena, system stabilizacji przyczepy, wtryskiwacze paliwa, mechanizm zmiennych faz rozrządu, cewki zapłonowe; Škoda Superb – czujnik ultradźwiękowy, immobiliser, systemy dystrybucji energii, złącza elektryczne poduszek powietrznych, centralka elektryczna, sprężarka, chłodnica powietrza doładowującego; Volkswagen Touran – czujnik ultradźwiękowy, immobiliser, moduły LED, złącza elektryczne poduszek powietrznych, centralka elektryczna; Volvo S60 Cross Country – system ostrzegania przed kolizją (elektroniczny radar skanujący, inteligentna kamera przednia), system wykrywania zagrożeń z boków i tyłu pojazdu, alarm z syreną zasilaną bateriami i z czujnikiem nachylenia, wyświetlacz czołowy (wyświetlający ostrzeżenia systemu ostrzegania przed kolizją), wyłącznik poduszki powietrznej pasażera, pasywny system wykrywania obecności pasażera, kompletny system antenowy.